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Impedirán el acceso a la nueva escuela de El Bolsón

Posted: 10 May 2013 03:15 AM PDT


Los dirigentes del club Cristal cansados de promesas que no se cumplen, sostienen que el día lunes realizarán un abrazo simbólico al edificio de la nueva escuela que se levantó en los predios del club en el barrio Esperanza de El Bolsón.



José Caliva es dirigente del club Cristal, que desde hace más de tres años espera que el ministerio de educación cumpla con el compromiso asumido, "el ministerio se comprometió y firmó un convenio donde acordaba construir la nueva sede del club antes que la propia escuela ya que la nuestra la destruyeron para construir la escuela a tan solo dos meses de que la inauguráramos, inclusive le pasaron la topadora con todos los trofeos del club adentro", marco Caliva.


Sobre si se realizaría una toma pacifica de la escuela Caliva sostuvo "va a ser un abrazo solidario a las instalaciones que están en tierras que aún son del club porque tampoco se ha hecho un traspaso de las tierras", explico el dirigente quien mostro una factura de Edersa a nombre del club Cristal con una consumo bimestral de $800 y una deuda acumulada desde hace un año que llega a los $9.000 deuda que generó la empresa constructora y se acumula a nombre del club. "la idea es no dejar acceder a nadie ni salir ni nada absolutamente hasta que nos den una respuesta concreta, que nosotros entendemos que puede llegar a ser la refrendación de ese convenio o firmar uno nuevo", sentenció Caliva.











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El colegio Pascasio Moreno equipo su laboratorio

Posted: 10 May 2013 03:13 AM PDT


Lo hizo a través de un subsidio que recibió desde el Inaes, según informó a este medio Natacha Sotomayor el subsidio de más de $60.000 fue gestionado por el referente del Inaes en la región Amílcar Andreassi y con él se equipó el laboratorio de la cooperativa de trabajo escolar.





Durante el pasado mes de marzo la Cooperativa de Trabajo en Servicios Educativos Francisco Pascasio Moreno Ltda. de El Bolsón recibió un subsidio por un monto de pesos 66.274,07.- ejecutado con fondos provenientes de un apoyo financiero otorgado por el Instituto Nacional de Asociativismo y Economía Social (INAES)para el Equipamiento del Laboratorio Escolar de Ciencias Naturales del Colegio Francisco Pascasio Moreno.
Consultada al docente sobre que se obtuvo con este dinero sostuvo "con dicho monto se compraron microscopios de alta resolución, espejos cóncavos, convexos y planos, variedad de lentes convergentes y divergentes, láseres".
En relación a equipos de trabajo en biología como un esqueleto humano a escala natural sostuvo que ya tiene nombre y fue bautizado por los alumnos como "francisco", este esqueleto a tamaño natural de un cuerpo humano con órganos removibles se suma a las cajas de resonancia, bombas de vacío, detectores de movimiento, etc., que servirán para reforzar los aprendizajes de los alumnos, enfatizo Sotomayor.











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Se incendió una vivienda en El Bolsón

Posted: 10 May 2013 03:13 AM PDT


Fue en horas del amaña del jueves en el barrio tres arroyos al sur de El Bolsón, a pesar del trabajo de tres dotaciones las pérdidas fueron casi totales.

La mañana del jueves se vio movilizada con la sirena de bomberos que acudía en ayuda de una familia en el barrio tres arroyos donde se desato un incendio que aún no se pudo determinar su origen.
A pesar del trabajo con tres dotaciones las pérdidas fueron totales en el interior de la humilde casa donde se observó que todo lo que allí existía quedo reducido a cenizas.
Sin daños a personas
Consultado el jefe del cuartel de bomberos Sebastián Figueroa sobre si hubo algún a persona lesionada en el siniestro sostuvo que no dado q que la vivienda estaba sin ocupantes en el momento de suceder el mismo, de hecho se observó que como testigo silencioso, el candado cerrado de la puerta de acceso estaba intacto con un trozo de madera que marca la condición de cerrada por fuera que tenía la casa.



Fue a ver el incendio y la choco la autobomba
En momentos que se dirigía la unida número tres al lugar del incendio se encontró con un vehículo en  la calle de acceso al sector del incendio y por motivos que se están indagando la autobomba colisionó la parte delantera izquierda del rodado, "llevaba al auto al mecánico y por chusma de ver que se incendiaba cuando salía me chocó la autobomba", dijo la mujer que conducía el Peugeot 206 que quedó en medio de la calle.














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El hospital de El Bolsón pide acompañamiento

Posted: 10 May 2013 03:13 AM PDT


En dialogo con el director del hospital local Pedro Water, afirmo que estuvo presente en el concejo deliberante para plantear la situación que vive el hospital de El Bolsón.

La idea es plantear la situación y ver como en conjunto podemos resolver políticas en salud que tengan que ver más allá con lo local, nosotros venimos trabajando dentro de la institución y por el crecimiento del hospital, que se tiene que dar acorde con el crecimiento de la población.
Con respecto a esto creemos que debe haber decisiones del ejecutivo como del legislativo, con el intendente venimos hablando pero por esta razón nos venimos a acercar al concejo, para que conocieran nuestra realidad y hacer políticas juntos, plantear el crecimiento del hospital y la regionalización si poder trabajar en conjunto con Chubut, entre varias demandas esta la del nombramiento del sector de mucamas y enfermeros.
Esto del cuidados especiales se viene solicitando, pero solos no lo podemos lograr entonces nos parece importante que nos ayuden desde estos sectores. Nosotros hoy estamos funcionando explico Water pero le estamos solicitando a la provincia el cargo de mucamo y enfermero para ubicar en la Uci, estamos trabajando en ese sentido, reitero Bolsón crece y las instituciones deben acompañar este crecimiento, y se debe tener conocimiento de esta realidad.
Todos los lugares de cobertura están con sus médicos de atención, estamos también en el área rural pero en época de turismo y es mas en forma permanente el crecimiento es amplio y esto se debe tener en cuenta por esto se debe coordinar.











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En la zona Andina PAMI atiende en forma normal

Posted: 10 May 2013 03:13 AM PDT


La decisión de suspender el convenio de prestaciones con la Federación Médica de Río Negro fue de los propios jubilados. Con este argumento, el titular de PAMI en la región, Mario Rivoire, justificó la rescisión del acuerdo por los servicios de los médicos de cabecera y especialistas. Desde la regional El Bolsón se confirmó que la atención es normal.

Raúl Blanco es el delegado Regional del PAMI, consultado por noticiasdelbolson sobre la situación de atención médica  a los adultos mayores luego de la caída del convenio sostuvo que aquí la atención es normal dado que esa situación afecta solo al alto valle y la zona atlántica de Rio Negro, "nosotros en la zona andina estamos bajo el paraguas del colegio médico, se están bridando los servicios y la cobertura que esto implica", informó Blanco.
Consultado sobre si hay cortes en el servicio Blanco desmintió totalmente la versión y agrego "simplemente en el alto valle, valle medio y zona atlántica, pero están negociando a ver si se encuentran coincidencias y empiezan a trabajar".



En la zona de conflicto
Ahora, la obra social intentará concretar el acuerdo de manera directa con los colegios de cada localidad, y los profesionales deberán firmar un compromiso para no cobrar ningún monto extra a los jubilados y pensionados.

Convenio directo

Rivoire aclaró que ya avanzaron en la firma de un nuevo convenio de prestaciones con los colegios de distintos puntos de la provincia, y en su mayoría aceptaron la propuesta.

"Sólo en Roca tenemos 11 médicos que trabajan con PAMI por lo que no van a faltar profesionales para la atención", dijo el titular de la UGL quien aclaró que ya están en conversaciones con el Colegio Médico de Roca y de otras ciudades de la provincia.

Las autoridades de la obra social intentarán que los médicos dejen de cobrar el clásico plus (en algunos casos se pagan entre 100 y 200 pesos) ya que deberán comprometerse de puño y letra a no exigir esos montos para la atención.












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Jornadas de trabajo de la Dra. Nora Aguirre‏ en El Bolsón

Posted: 09 May 2013 06:54 PM PDT


La Sra. Directora de Métodos Alternativos de Resolución de Conflictos, Dra. Norah Aguirre,  realizó una visita de trabajo a la Casa de Justicia de El Bolsón durante dos días, el pasado fin de semana.  
En ambas jornadas la Dra. Aguirre mantuvo  diversas reuniones con mediadores, abogados locales y el equipo de trabajo de la Casa de Justicia.  Se profundizó el trabajo sobre el  funcionamiento del sistema en relación a diversas temáticas de la Ley de Mediación, con el objetivo de establecer prácticas en común respecto del desenvolvimiento administrativo . Asimismo la Dra. Aguirre disertó  sobre Métodos Alternativos  en el Instituto de Formación Docente Continua de la localidad.
Cabe destacar que las Casas de Justicia se encuentran dentro de los organismos que coordina y tutela la Dirección de Métodos Alternativos de Resolución de Conflictos, (DiMARC) y promueve acciones de prevención  centradas en la difusión, educación, concientización de los derechos. Es por ello que participa  en la red de prevencion de la violencia;  foro y consejo local de las infancias;  comisión interinstitucional y medios de prensa para el tratamiento de la noticia que involucre a niños, niñas  y adolescentes; visitas a los parajes rurales y  organización de capacitaciones para diferentes actores sociales actualmente en forma conjunta con el Instituto de Formación Docente y el Inadi. Este servicio denominado "multipuertas", tiene como condimento adicional, el desenvolvimiento en un marco de idiosincrasia particular donde la Casa se halla enclavada, intentando contribuir a la solución de las problemáticas que en la comunidad tienen lugar.












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Mitos y verdades del proyecto de desarrollo del Cerro Perito Moreno

Posted: 09 May 2013 06:52 PM PDT


A lo largo del tiempo, grupos minoritarios de El Bolsón han difundido, una larga serie de acusaciones infundadas y mentirosas para dañar el proyecto de desarrollo Integral del Cerro Perito Moreno, llevado adelante por la empresa adjudicataria del centro de actividades de montaña, LADERAS.
Es por ello que la empresa comparte toda la información para que sea la verdad la que se debata en la Audiencia Publica del 22 de Mayo. Más información en www.cerro-peritomoreno.com ó info@laderas.com.ar.

MITO
El centro de ski genera importantes beneficios y no se necesita un desarrollo inmobiliario para ello.
REALIDAD
No es correcto. Un centro de ski de calidad y conforme a estándares de seguridad, requiere de experiencia, un equipo de gente considerable y significativas inversiones para equipar, mantener y operar dicho centro.
El Cerro Perito Moreno arrojó resultados negativos por $1.035.819 (temporada 2011) y $1.984.144 (temporada 2012).
Es decir que en  los dos años de operación por Laderas, significó una pérdida acumulada de $ 3.019.963.- a pesar de haber tenido en la temporada última record de afluencia de turismo para El Bolson, la cual le permitió disfrutar del mejor invierno de su historia.

MITO
En Julio del 2010, por Ley 4552 de Ordenamiento Territorial de Bosques Nativos, se zonificó el área de Cumbreras de Mallín Ahogado como roja y amarilla, pero a pedido del CAP, en el Art. 20 se excluyeron 5000 hectáreas y se pintaron de verde.
REALIDAD
La ley que llama a licitación y la aprobación de la ley 4552 fueron muy cercanas en el tiempo y no había comunicación entre quienes elaboraban uno y otro proyecto de ley, por lo que, al hacerse publica la intensión de zonificar el sector desconociendo los proyectos históricos de El Bolson, el CAP solicitó se tuviera en cuenta este anhelado sueño de la Comarca.

MITO
No pueden realizarse un proyecto urbanístico en las tierras de Laderas porque rige la condición de Reserva de Biosfera Andino Patagónica.
REALIDAD
Es mentira. Todo El Bolson está incluido en la Reserva de Biósfera, pero en las zonas de Transición, como es el sector del emprendimiento, pueden establecerse asentamientos sustentables. La idea de establecer una Reserva de Biosfera es la de impulsar formas más sustentables de utilizar el ambiente y sus recursos. El proyecto urbanístico de Laderas, estará regido por un Código Urbanístico que hará obligatorio el uso de la arquitectura sustentable y de vanguardia en la aplicación de tecnologías de eficiencia energética y medidas de sustentabilidad ambiental, responderá a esta aspiración de mejorar la interacción entre el hombre y su entorno.

MITO:
EL Proyecto de Laderas incumple los ordenamientos de uso del suelo de El Bolsón.
REALIDAD:
Es mentira. De acuerdo a la Carta Orgánica el sector donde se desarrolla el proyecto es ZONA DE TRANSICION, donde se pueden hacer asentamientos humanos sostenibles. A su vez, dado que la zona no tiene aptitud agrícola, también cumple con la Ordenanza 121/09.
El Decreto 58/2010 establece los límites del Área Natural Protegida Río Azul Lago Escondido por el oeste de las parcelas donde se asentará la Villa de Montaña.


MITO
Las tierras del desarrollo son fiscales.
REALIDAD
Es mentira. El centro de ski se desarrolla sobre tierras fiscales y tierras del Club Andino Piltriquitrón. Junto con el estacionamiento y la nueva base donada por Laderas al ENDIPEM, será obra pública.
El proyecto de urbanización se localiza sobre tierras privadas. Laderas adquirió 851 has.
Primer Paso: Compra  al propietario de aprox. 50% de su propiedad lindera al cerro.
Segundo Paso: Acuerdo de participación donde el ex propietario forma parte del desarrollo con beneficios, a corto mediano y largo plazo.

MITO
El proyecto de Laderas dejará sin agua al Paraje Mallín Ahogado
REALIDAD
Es mentira. El Departamento Provincial de Aguas ha establecido que el proyecto tome el agua del Encanto Blanco. El agua del canal de trasvase a la cuenca de Mallín Ahogado no será utilizada por Laderas.


MITO
Laderas no realizó inversiones ni mejoras en el Cerro
REALIDAD
Es mentira ya que están a la vista las mejoras realizadas en infraestructura de servicios (baños, bares, restaurant, oficinas administrativas, alquiler de equipos), en equipamiento dos nuevos pisa-nieves, en mejores pistas, ensanchamiento y nivelación, en medios más seguros ajustes en el telesilla, mejoras del t-bar, en el estacionamiento y acceso, entre otros. A la fecha se llevan invertidos $ 5.147.559, este monto está al alcance del Ente que fiscaliza el proyecto y está debidamente auditado.


MITO
Camino nuevo: lo hicieron entre el 2010 y 2011 antes de ganar la licitación. Drenaron mallines, hicieron canteras, cortaron bosque, etc y sin permisos. Gastan plata en caminos y no en el cerro.
REALIDAD
El camino se hizo previo estudio ambiental aprobado por CODEMA. Las canteras, ya existían y Laderas contó con el permiso de la Dirección de Minería para extraer material de las mismas-con pago de guía minera- . El camino de hecho se hizo mas largo que la huella que se uso en gran parte, para evitar pasar por una laguna (no un mallín) que se forma todos los inviernos y se seca en verano, la cual es visible en Google Earth.

MITO:
A la empresa LADERAS no le interesa beneficiar a los vecinos de El Bolson.
REALIDAD:
No es así. La Municipalidad de El Bolson tiene una ordenanza que obliga a cualquier emprendimiento a emplear al menos el 70% de su mano de obra en la localidad, con lo cual los pobladores de Mallin tienen asegurado que se los priorizará en cuanto al empleo. En cuanto a disfrutar del cerro, el valor del pase para los vecinos de la Comarca Andina tuvo un 25% de descuento y para socios del CAP del 50% lo cual  asegura la posibilidad de los vecinos de seguir disfrutando del cerro con precios especialmente bajos.  Además Laderas ha invitado a las escuelas a disfrutar del cerro  y del esquí sin costo y así seguirá siendo, implementando estrategias de inclusión para que todos los sectores de la comunidad puedan acceder al cerro.


MITO
LADERAS construirá un aeropuerto
REALIDAD
Laderas NO contempla la construcción de un aeropuerto en su proyecto y esto puede verificarse en la documentación disponible para las audiencias públicas.

MITO
Lewis es socio del proyecto.
REALIDAD
El grupo Laderas esta compuesto por mas de 25 accionistas argentinos, residentes en el país y con una larga trayectoria de negocios y compromiso con Argentina.
Ni Joe Lewis ni Nicolás Van Ditmar integran la sociedad de Laderas.
El directorio y el control accionario esta en cabeza de:

Santiago Del Sel
50 años. Licenciado en Administración de Empresas (UBA). 25 años de actividad empresaria en Louis Dreyfus, McKinsey & Co. y Grupo Zurich Argentina.
Director Ejecutivo del Grupo Laderas. Miembro de varias ONGs tales como Teatro Colón, ICANA , Museo Nacional de Bellas Artes, Mozarteum. Ganador del Premio Konex (2008) y de la Beca Eisenhower (2008).

Maximiliano Mazza
35 años. Instructor Nacional de Esquí, (AADIDES ). Preparador Físico, ( Primera Escuela de Preparación Física ). Demostrador Argentino de Esquí ( AADIDES ). Instructor de esquí en Villa La Angostura, en la Escuela Soldeu el Tarter, Andorra. Director del Equipo de Competición Cerro Bayo. Entrenador del centro de tecnificación, (colegio de los Pirineos). Orientación al Alto Rendimiento Deportivo.

José Irusta Cornet
51 años. Empresario desde hace 25 años. Durante los primeros 20 años, en el sector de comunicaciones, televisión y radio. Desarrolló en Argentina el canal deportivo ESPN. Productor de programas como VideoMatch, Rugby en TV, Polo en TV, Copa Davis. Productor de eventos deportivos como Los Pumas, Boxeo Internacional, Abiertos de Polo (Palermo y Hurlingham), Las Leonas. Y, comercializador de Federaciones Deportivas entre las cuales estuvieron Unión Argentina de Rugby, Asociación Argentina de Polo y la Asociación Argentina de Hockey. Comercializador de publicidad en TV para ESPN y Discovery Channel.

Alejandro Cornejo
59 años. Licenciado en Administración de Empresas y Licenciado en Investigación Operativa. 35 años de actividad empresaria en Banco Comercial del Norte, Junta Nacional de Granos, Secretaria de Agricultura, Industrias de Maíz SA, Di Foto SA, JPUrruti y Asoc. SA. Miembro de ONG como Emprender, ACDE, Fundación Oficios y Obispado de San Isidro.

Fernando Tezanos Pinto
56 años. Socio fundador  de Auren, empresa líder en servicios de auditoría y contabilidad (www.auren.com). Miembro del Board Internacional de Auren y de Antea. Director de Albor y empresas familiares. Consejero de la Fundación Valores para Crecer, Fundación Proyecto Padres y asesor de Fundación Pescar, Grupo Sólido y Casa de Galilea.


MITO
Laderas prometió una inversión de unos $40 millones para modernizar el centro de esquí existente, pero la condicionó a la puesta en marcha de la central hidroeléctrica que Lewis desea realizar sobre el Rio Escondido para abastecer al nuevo "mega-emprendimiento".
REALIDAD
No es así. Las inversiones comprometidas y aseguradas están establecidas en el contrato de concesión firmado por Laderas, la Provincia de Río Negro, la Municipalidad y el CAP. Este documento es de acceso público.


MITO
Laderas cuenta con un capital de solo $12.000.
REALIDAD
No es correcto. El capital inicial de Laderas del Paralelo 42 S.A, subsidiaria de la inversora Laderas S.A fue de $12.000 pero al cierre del ejercicio 2012 recibió una capitalización de $6.639.996, que le permite cubrir los quebrantos sufridos hasta la fecha.


MITO
La comunidad de El Bolson no quiere a Laderas.
REALIDAD
Es mentira. La gente ha expresado - a través de sus representantes políticos (Concejo Deliberante) - su opinión sobre el proyecto, y se ha modificado el mismo en numerosos aspectos. Incluso el poder Ejecutivo de El Bolson ha formulado numerosas propuestas de cambio que fueron incorporados en el proyecto 2020.
Grupos minoritarios (sin representación política) han tomado la actitud de impedir, bloquear y amenazar a todo lo relativo a este proyecto histórico, sin aceptar las elementales normas de dialogo y búsqueda del bien común.


Invitamos a sumarse accediendo a mayor información en la sede de la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Provincia de Río Negro, sita en calle Colón 275, 3° piso (Viedma); Municipio de El Bolsón, sito en calle 25 de Mayo 2798; y Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable Delegación El Bolsón, sita en calle Perito Moreno 3570.











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Vacunación antigripal en la Casa del Abuelo de Lago Puelo

Posted: 09 May 2013 06:48 PM PDT


Hoy se realizó en la Casa del Abuelo de Lago Puelo la vacunación antigripal por personal del Hospital local junto con la colaboración de la Dirección de Asuntos Sociales de la Municipalidad de Lago Puelo.

 "El  objetivo de esta vacunación es que los abuelos no se engripen, sobre todo en esta época que comienza a hacer más frio y no tengan riesgos para su salud", explicó Marina Sánchez, encargada de inmunizaciones del Hospital de Lago Puelo, quien detalló además que "todos los años venimos a vacunar aquí ya que sabemos que no todos los abuelos pueden trasladarse al Hospital."
La enfermera Marina Sánchez comentó que fueron alrededor de 20 abuelos los que se vacunaron en la mañana de hoy y  explicó  que también se vacuna –además de el Hospital- en los Centros de Salud de los respectivos parajes.
"Con la vacuna antigripal se aplica a todos los mayores de 65 años y a todas aquellas personas que se encuentren en alguna situación de riesgo y esto se realiza según el criterio médico y con una indicación específica, también esta vacuna contempla a las mujeres embarazadas y a menores de dos años", detalló Sánchez y comentó que "este año la vacuna tiene una nueva sepa que ha cambiado con respecto al año anterior, como así también la sepa de HN1, por lo que es recomendable que todos se vacunen", explicó.
Con respecto a la cantidad de partidas, la encargada de inmunizaciones dijo que el Hospital tiene partidas desde que llegan hasta diciembre de este año, que es cuando se puede terminar de vacunar.
También explicó que la vacuna no tiene reacciones adversas aunque puede llegar  a generar un malestar, pero muy leve.











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La necesidad de contar con una dirección de análisis delictivo e investigación criminal en El Bolsón

Posted: 09 May 2013 06:44 PM PDT


Ante las recientes declaraciones de la Secretaria de Seguridad y Justicia en la que hace referencia a la inexistencia de la Policía de Investigaciones, este medio recordó que el día 14 de marzo pasado el ex secretario de Seguridad y Justicia en el marco  de la presentación del  "plan de tareas que lleva adelante la Dirección de Análisis Delictivo e Investigación Criminal"  elogió el trabajo de las Brigadas de Investigaciones de la provincia: "resaltó el trabajo que vienen realizando las Brigadas de investigación en la Provincia". "Destacó además que todas las tareas de investigación, efectuadas y futuras, se encuentran en el marco de la legalidad y de lo que establece la Ley de Inteligencia Criminal". Asimismo hizo referencia en la oportunidad: "Se destacó que en busca de la profesionalización de las tareas de Investigación se incorporará tecnología adecuada para la recolección y análisis de datos delictivos operando de acuerdo a protocolos unificados de actuación, con homogeneidad a los distintos sistemas integrados de información del país.

Por ello llama mucho la atención las contradicciones de la actual Secretaria. Con dos meses de diferencia efectúa un discurso diferente al  realizado por el anterior Secretario de Seguridad. O tal vez sea desconocimiento de las tareas que se llevan a cabo diariamente en la Policía, tareas estas enmarcadas en la Ley Orgánica Policíal, que separa las tareas de prevención del delito de las de investigación, esta última relacionada con el Artículo 14 de la citada ley.
Ante ello este medio se acercó a la Comisaría 12 de esta ciudad, donde se entrevistó al Subcomisario Rafael Godoy a cargo del area judicial de la Unidad, quien hizo referencia que esta Unidad cuenta con personal policial nucleado en una oficina de Investigaciones, personal que ha a obtenido importantes resultados en los dos últimos años, refirió. Se ha aumentado el porcentaje de hechos delictivos esclarecidos con relación al año 2011. Destacó de sobre manera el trabajo que efectúan tres efectivos que con mucha dedicación y esfuerzo en pos de dar respuesta a la sociedad han logrado resultados superlativos. Al consultado con relación a las investigaciones que tienen que ver con la ley de drogas. Dijo que si bien es un delito federal, desde esta brigada de investigaciones, pese a todo el trabajo que se tiene con la investigación de los delitos contra la propiedad, se han obtenido muy importantes resultados en la materia, con mucho esfuerzo y sin una estructura especifica se secuestraron varios kilos de estupefaciente y detención de una importante cantidad de personas relacionadas con esta actividad ilegal. Seguidamente el Subcomisario Godoy aportó que en el año 2012, en distintos procedimientos y allanamientos se incautaron y pusieron a disposición de la justicia federal 10,478 Kgr de Marihuana, 70 plantas de Cannabis Sativa; 70,3 grs de cocaína; 5 flores de Cannabis; 103 semillas de la misma sustancia. En tanto, en lo que va del año 2013 se llevan secuestrados 600 grs, de Marihuana, 81,5 grs de Hongos Alucinógenos (Cucumelo); 68 plantas de Cannabis Sativa, y una cantidad importante de flores de la referida planta. Asimismo refirió que están trabajando un par de causas con el Juzgado Federal de San Carlos de Bariloche.
Al ser consultado por la creación de una División Judicial en esta ciudad, dijo que sería muy importante, máxime si se tiene en cuenta que recientemente se ha creado la Delegación de Criminalística. Al respecto dijo que era una necesidad para esta ciudad y principalmente para esta Comisaría. Al llegar a esta dependencia, dijo Godoy, y con el correr del tiempo se fue notando que muchos hechos delictivos, principalmente contra la propiedad, quedaban impunes y no se estaba dando respuesta, una vez la prevención había sido vulnerada. Es por ello que se realizó un proyecto de creación de un Gabinete, que fue rápidamente aprobado por la superioridad y hoy ya es una realidad. Dese la Unidad Regional Tercera se están haciendo los trámites correspondientes para dotar al Gabinete del material necesario para el desarrollo de la tarea específica, no obstante ello ya se está trabajando. Si bien aclaró que con la llegada del Gabinete se vaya a saber quiénes son todos los autores de los hechos delictivos, es una herramienta muy importante para combatir el crimen.
Recientemente han sido esclarecidos al menos 4 hechos delictivos gracias al trabajo de la brigada que ha permitido dejar fuera de circulación a tres conocidos delincuentes que asolan a la ciudad sin mencionar el esclarecimiento del asesinato de un vecino de El Foyel que fue ultimado en su hogar y luego enterrado en el pozo ciego de la misma, el trabajo del brigada logro poner tras las rejas a los dos asesinos, esto marca la necesidad que tiene la localidad de contar con una división de investigaciones judiciales a fin de dar continuidad al trabajo que realiza la brigada de investigaciones pero con una presencia más fuerte.
El hecho de que por una situación especial la localidad se encuentre con dos comisarios destinados a la misma y dos subcomisarios que están desde hace tiempo trabajando en la ciudad con excelentes resultados nos pone como ciudadanos en la posición de no dejar de pasar esta oportunidad y poder solicitar la creación del gabinete de investigaciones judiciales.











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Como es ser conductor de La Trochita

Posted: 09 May 2013 06:36 PM PDT


Hoy en día nadie duda de que El Viejo Expreso Patagónico, más conocido como "La Trochita" es un verdadero símbolo de Esquel, algo que no solo nos identifica, sino que también nos une y moviliza, ya que cuando deja de andar por unos días es como si todo el pueblo dejara de caminar, se nota cuando falta ese silbido tan tradicional por las mañanas de nuestra ciudad.

También es cierto que para que este pedazo de historia patagónica pueda andar todos los días, es necesario el trabajo de mucha gente que pone esfuerzo y dedicación. Tal es el caso de Carlos Agüero, maquinista de La Trochita desde hace más de 27 años, quien llegó desde su Olavarría natal para cumplir tareas por unos meses pero que decidió quedarse a vivir en lo que él llama "este paraíso".

En diálogo con Diario El Oeste, Agüero hizo un repaso por la historia que lo llevó a convertirse en uno de los maquinistas del Viejo Expreso Patagónico y también relató algunas anécdotas vividas a través de estos 27 años arriba de La Trochita.
"Llegué a Esquel en Marzo del año 1986, vine a cubrir la vacante por la jubilación de un compañero, el señor Daniel Ledesma quien era ayudante conductor. Yo era aspirante en Olavarría (Provincia de Buenos Aires) porque para la carrera de conducción se arranca siendo aspirante, luego ayudante y luego maquinista", comentó.
"En esa época yo solo conocía hasta Bahía Blanca (risas) y esto, más allá de ser una nueva aventura, era mi trabajo y como era joven y estaba en la etapa en que quería conocer, decidí venir", rememoró.
"La verdad que cuando vine acá lo hice pensando en estar sólo dos o cuatro meses y luego volverme a mi lugar de origen (Olavarría) en el cual yo tenía residencia, y por distancia de la familia había un artículo que me beneficiaba y por el cual yo me podía volver luego de ese tiempo de trabajo, pero luego de 15 días de estar acá en Esquel dije 'no me vuelvo más'", señaló.
"En esa época me vine solo y después de unos días dije: 'me quedo a  vivir acá en este paraíso'. Y dos años después, en el año 88 conocí a quien es actualmente mi señora, luego de un noviazgo corto nos casamos, nos conocimos arriba del tren, porque ella es de El Maitén y estudiaba acá en la escuela Normal", relató.
"A partir de allí comenzamos a contactarnos, a charlar y nació una relación que hoy lleva ya 25 años y tenemos tres hijos los cuales son todos de Esquel y están todos grandes", añadió Agüero, relatando los hechos con detalle y emoción.

Cada viaje una aventura

Continuando con su relato, Agüero recordó algunas anécdotas vividas como maquinista de La Trochita. "Cada viaje era una aventura con el tren, nosotros lo tomamos así, hoy por hoy hacer el viaje turístico que hacemos de 40 kilómetros ida y vuelta para nosotros es una aventura y dentro de las tantas cosas y anécdotas que llevo, yo sufrí un par de descarrilos", contó.
"En el año 1988 nos quedamos varados en el kilómetro 378, más o menos a la altura del aeropuerto de Esquel, y nos quedamos encajados en la nieve había más o menos un metro de nieve y ahí nos quedamos con todo un tren de pasajeros", continuó.
"Unos días antes había nevado, era el sábado o domingo 3 de julio del 88 y resulta que cuando salimos a la mañana de acá, descarrilamos en la ruta 40 porque había nevado y había helado y los coches habían pisado la nieve con los contrarrieles; vialidad había limpiado la ruta, y había tirado el montoncito de nieve para el costado y había una parvita de nieve".
"Cuando llegamos a la cinta asfáltica, la máquina no rompió el hielo y arrancó para afuera y quedamos colgados de un puentecito que hoy por hoy debe estar pasando la ruta 40; así que hasta ahí llegamos y tuvieron que mandar a la gente en colectivo hasta El Maitén donde hicieron otra formación y salieron hacia Jacobacci", continuó.
"Luego nosotros tuvimos que levantar la máquina, que fue lo único que descarriló y quedó colgada del puente. En esa misma semana nos mandaron el jueves a Maitén, para traer el tren, y salimos a las cinco de la tarde, y nos quedamos a las 11 de la noche frente al aeropuerto hasta las 5 de la mañana que fue a buscarnos Gendarmería".
"En ese entonces hacíamos la combinación con el tren en Ingeniero Jacobacci y habíamos salido de El Maitén a las 5 y media de la tarde más o menos y el día estaba bárbaro, había sol; venían un poco más de veinte pasajeros con sus equipos de esquí y sus equipajes, que entre nosotros y los miembros de gendarmería se los llevamos a la gente caminando 5 kilómetros porque el camión de gendarmería no llegaba hasta donde estaba varado el tren. Ese día llegamos a Esquel a eso de las 9 y media de la mañana", recordó.

Transformando el servicio

Siguiendo con su exposición, Agüero recordó los duros años noventa, en que el Viejo Expreso Patagónico comenzó una larga transición y transformación de su servicio que pasó de ser regular de pasajeros a simplemente turístico.
"Nosotros hasta el año 93 éramos empleados del Estado Nacional, en el cual el tren era un servicio público de pasajeros y carga, después cuando llega el cierre por la privatización de empresas en ese año, el Estado Nacional se lo da a concesión a la provincia del Chubut, o sea que el tren estuvo cerrado desde el 30 de Noviembre del 93 hasta el 1 de febrero del 94".
"En ese momento lo toma la provincia haciendo un par de servicios, o sea que la provincia del Chubut hace que el tren funcione casi hasta el año 2000 con el servicio de pasajeros pero solamente hasta la localidad de El Maitén", recordó el maquinista.
"Para esta época comienzan a hacerse los servicios turísticos hasta Nahuelpan y ahí es cuando realmente se comienza a conocer 'La Trochita' con mucha fuerza, como el único tren de la región. Antes se conocía el tren pero no tanto, era mas bien un tren de pasajeros más, un tren viejo que tenía la empresa Ferrocarriles Argentinos".
"Hoy por hoy el tren está visto como algo que la gente le tiene un afecto grandísimo y si le pasa algo, se rompe el tren, la gente lo entiende. En aquel entonces se rompía y la gente rezongaba. Estamos hablando de un tren que es de 1922, ese es el modelo de la locomotora y los vagones, y entonces hoy la gente lo empezó a querer así como tal", comentó.
"Hubo muchos emprendedores turísticos, si bien no fueron muchos los que vinieron a darle el apoyo de entrada para que esto se hiciera turístico, realmente se fue haciendo conocer pero la inversión generalmente siempre la hizo el Estado. Los emprendedores turísticos la hicieron conocer a través de sus agencias, pero la mayoría del esfuerzo lo hizo el Estado Provincial", indicó Agüero.

El recuerdo del vuelco

Por otra parte, Agüero recordó el accidente ocurrido hace dos años en el que La Trochita volcó a causa de los fuertes vientos que sacudieron la región. "El accidente del vuelco es algo que no quisiera recordarlo más, pero gracias a Dios, ninguno de los que estábamos adentro de la máquina ni los pasajeros salieron lastimados", manifestó.
"Hace unos días se cumplieron dos años de esto y ya nadie se acuerda de eso. Yo le decía a mi compañero que ya nadie se acuerda, pero si nos hubiéramos matado, capaz que alguien hubiera dicho algo, pero resulta que no sucedió nada grave y en ese momento estuvo parado el tren  no tanto por la reparación sino porque lo quisieron parar".
"Cuando pasan estas cosas, generalmente la gente entiende, a nosotros nos pasó hace unos días para el día de la Mujer, el 8 de marzo, veníamos haciendo el segundo viaje del día, y en frente del ejército se nos desprendió una válvula que está dentro de la caldera, y ahí no se puede hacer nada, hay que apagar la máquina, dejar que se enfríe y al otro día conectarla y a eso la gente lo tomó como una aventura más", señaló.
"La gente aun así usa el tren, sigue asistiendo sin pensar en que pueda pasar algo, la gente viene y lo usa muchísimo, incluso cuando hace poco tuvimos nuestro reclamo y llegamos a medidas de fuerza mayor, la mayoría de la gente, si uno lee el libro de sugerencias que hay en la estación, de 10 personas, 9 nos daban la razón".
"Incluso estando parado el tren, la gente se acercaba, sacaba fotos, y se lamentaban, pero en Febrero cuando comenzamos a trabajar nuevamente, fueron todos los trenes llenos, todos los días dos trenes hasta incluso una buena parte del mes de marzo", remarcó Agüero.

Agradecido

Finalizando su relato, el conductor de La Trochita se mostró agradecido con Esquel y su gente, ya que le dieron la oportunidad de vivir y progresar. "Nunca me puedo arrepentir de haber venido a vivir a esta tierra, porque Esquel me dio todo lo que tengo hoy por hoy, comenzando por mi familia hasta el trabajo que tengo en La Trochita, y todo lo bueno que me pasó me pasó por estar en Esquel", expresó.
"Esquel es una ciudad que le da muchas oportunidades a la gente, y está en quien las quiere agarrar o no, muchas veces se dice que Esquel es muy negativa, pero puede ser que haya problemas, pero yo te puedo asegurar que Esquel te brinda oportunidades y está visto que por eso ha crecido tanto".
Finalmente, Agüero agradeció a todos los que hacen posible que el tren salga todos los días y también invitó a todos los que quieran acercarse a conocer más de la historia de La Trochita.
"Quiero agradecer a todo el personal que trabaja en La Trochita, porque yo soy simplemente una de las caras visibles de lo que es el tren, pero detrás mío hay mucha gente, el que arregla la máquina, el que arregla los vagones, los que arreglan la vía para que el tren pueda circular, la gente que trabaja en las cuadrillas, los que trabajan en los talleres", manifestó.
"Que la gente sepa que ellos están, que son parte del tren, y que la gente venga y se sienta segura de esto y no se va a arrepentir nunca de usar el tren", concluyó.

Oasis: "Quiero agradecer a todo el personal que trabaja en La Trochita, porque yo soy simplemente una de las caras visibles, pero detrás mío hay mucha gente: el que arregla la máquina, el que arregla los vagones, los que arreglan la vía para que el tren pueda circular, la gente que trabaja en las cuadrillas, los que trabajan en los talleres".











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Denuncia persecución en El Hoyo

Posted: 09 May 2013 06:30 PM PDT

Las organizaciones y vecinos de la comarca andina, reunidos en asamblea contra la trata de personas con fines sexuales y/o laborales queremos informar a la población de los acontecimientos que se sucedieron en la última semana y que pretenden amedrentar el accionar de quienes nos acercamos a informarnos y a participar: aprietes con carta documento a las caras visibles, vecinos que denuncian que pueden llegar a perder su trabajo, una casa totalmente revuelta después de una nota radial sin que falte nada y otros casos que no se animan a denunciar y que demuestran un claro accionar mafioso que pretende silenciarnos.
 

En el transcurso de la tarde del sábado dos móviles de la policía pasaron varias veces y siguieron el recorrido de los vecinxs que en forma pacífica nos trasladamos a la puerta del complejo de cabañas del Sindicato del Petróleo y gas privado del Chubut para manifestar nuestro repudio. Y al llegar al lugar sorprendió verlos custodiar las instalaciones desde adentro.

Todavía estamos esperando que todos los municipios de la comarca se pronuncien públicamente ante la seriedad del tema y que ES responsabilidad del poder político el tomar medidas concretas respecto a la red de trata que se está haciendo evidente en nuestra región.

El próximo domingo 12 nos estamos juntando nuevamente a las 17 hs en la plaza de los Antiguos Pobladores de El Hoyo se abre la invitación a todxs las personas que se quieran sumar a generar acciones tendientes al esclarecimiento de los hechos y sus responsables.

¡NO A LA TRATA DE PERSONAS EN TODAS SUS FORMAS!

¡NO A LA COMPLICIDAD DE FUNCIONARIOS, EMPRESARIOS Y FUERZAS DE SEGURIDAD DE EL ESTADO!


APDH El Bolsón y Noroeste de Chubut
Asamblea Comarcal Contra el Saqueo
ATE Comarca Andina de Chubut
ATE Promoción Familiar El Bolsón
ATECH Noroeste
Colectivo de Militantes por los Derechos Humanos El Bolsón
Conjuros a viva voz
CTA
Puertas Abiertas al Sur por la Diversidad Sexual
Radio Fogón El Hoyo
Partido Nuevo Encuentro El Hoyo
Agencia de Noticias Prensa del Pueblo
Agrupación Rojinegra
Centro de Estudiantes de la UNRN
El Pueblo TV Canal 3 de El Bolsón,
Radio La Negra 90.1 de El Bolsón
FM Focus de Epuyén
Sociedad Ecológica Regional
Confluencia para la emancipación (Proyecto SUR y Partido Socialista)












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El Desafio Capri tendrá su segunda edición

Posted: 09 May 2013 01:16 PM PDT


A diferencia del año pasado, la segunda edición del Desafío Capri tiene algunas modificaciones con respecto al año pasado. La versión 2013, se correrá de manera individual y no en equipo, pero además la organización hizo más extensa la competencia, sumando tres kilómetros al recorrido original del año pasado. Serán 19 km en la distancia competitiva y además se le sumó una prueba participativa de 9 km.

La competencia se disputará este domingo a las 11 hs, con punto de inicio en la instalación de la Pizzería Capri, ubicada en Av. Alvear Nº 1931, lugar donde también se realizan las inscripciones. La competencia, es organizada por los dueños de la Pizzería Capri que festejan con ese evento deportivo el tercer año de la pizzería. La prueba, tendrá además la fiscalización y auspicio de la Secretaría de Deportes.
Las inscripciones tienen un valor de 120 pesos para los 19 kilómetros competitivos y de $ 100 para los 9 participativos. Los interesados pueden anotarse en la pizzería en horario de comercio y desde hoy a la tarde y hasta el mismo día de la competencia.
Del circuito, indicó la organización que se trata de un trayecto muy variado con un terreno que va cambiando. Con tramos en el cual los competidores tendrán que correr por asfalto, ripio, arena y zona de mallín en la zona de la laguna. La carrera se pone en marcha en Av. Alvear, los atletas deben tomar hasta Guido Spano y de allí dirigirse a la zona de La Cascada hasta la zona de la arboleda para retomar un sendero que llevará a los competidores hasta la parte más alta del Cerro El Tero. 
Se desciende por distintos senderos en la zona de la Laguna La Zeta que será rodeada por los competidores y desde ahí tomar el callejón que va a hasta El Faldeo y descender a la ciudad por la zona de La Cantera para retornar al punto de largada.  La competencia se dividió en cuatro categorías: 16 a 29 años, de 30 a 39 años, 40 a 49 años y de 50 años y más.












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